AGENT(E) DE CONSIGNATION
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Descriptif
L’agent de consignation intervient sous contrat avec un ou plusieurs armateurs (propriétaire exploitant un ou plusieurs navires) de manière régulière ou occasionnelle.
Il prend en charge le suivi administratif des marchandises transportées (déclarations douanières, documents pour l’exportation, titres de propriété...), organise et veille au bon déroulement de l’escale d’un navire (entrée, accostage, aide à l’état-major et sortie du navire) en liaison avec les différents services et autorités du port.
Il négocie avec les entreprises de manutention pour l’emploi de dockers et la mise à disposition de matériels pour le chargement et le déchargement des marchandises.
Il gère et vérifie les dépenses liées aux services portuaires (ravitaillement en fuel, eau, entretien...) et de manutention.
Il peut être amené à échanger avec l’équipage du navire et relayer les demandes spécifiques aux services concernés.
Quelle est l'activité / environnement de travail quand on est agent(e) de consignation?
- Ce métier s’exerce au sein d’entreprises de transport maritime de marchandises ou de passagers et en relation avec différents services et intervenants (armateur, la station de pilotage maritime, services et autorités portuaires, les différents fournisseurs...).
- Il peut être employé par un armateur ou un affréteur pour le représenter dans un port.
- La réglementation oblige les navires à avoir un agent de consignation sur place.
- La pratique d’une ou plusieurs langues étrangères est requise.
- Il faut également avoir une connaissance approfondie des procédures douanières, de la législation en vigueur sur le transport maritime, des procédures de contentieux maritime, des procédures portuaires.
Quelles sont les qualités pour devenir agent(e) de consignation?
Réactivité, capacité d’adaptation, rigueur, sens de l’organisation, aisance relationnelle et aptitudes en communication, sens du service et de la relation client.
Quelles sont les compétences pour devenir agent(e) de consignation?
- Représenter l’armateur et/ou l’affréteur du navire dans le port, agir selon leurs instructions et leur remonter toute information.
- Rechercher du fret, le cas échéant, pour optimiser (en cas de volume de fret insuffisant) le remplissage du navire en marchandises qui seront chargées lors de l’escale.
- Préparer et gérer l’escale du navire en mobilisant ses connaissances sur le port, les procédures et les services portuaires, les marchandises à décharger et embarquer.
- Informer le commandant du navire sur les documents d’escale à fournir et sur les réglementations locales.
- Gérer les demandes spécifiques de l’équipage, les besoins du navire et solliciter différents services d’un atelier de réparation ou d’un fournisseur de matériel ou de vivres.
- Commander, gérer et suivre les services portuaires et de manutention.
- Gérer, vérifier et transmettre les factures pour le règlement des prestations (frais des opérations portuaires, droits de port...). Assurer un suivi des recettes et dépenses auprès de l’armateur et/ou l’affréteur.
- Préparer, gérer, traiter et transmettre les documents obligatoires liés à l’escale, aux marchandises, aux douanes : préavis d’arrivée, déclaration d’entrée/sortie, déclaration douanière, certificat de déchargement des déchets, documents pour l’exportation, titres de propriété...
- Participer au traitement des dossiers de contentieux (litiges, réclamations...).
Quelles sont les évolutions possibles quand on est agent(e) de consignation?
Avec de l’expérience, l’agent de consignation peut être promu chef de consignation, chef d’agence, puis directeur dans une entreprise de consignation ou dans une agence maritime sous contrat avec des armateurs et/ou des affréteurs.
Quelles sont les autres appellations du métier de agent(e) de consignation?
- Agent consignataire de navire
- Agent de transit maritime
- Consignataire maritime
- Agent maritime
